Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «День военного автомобилиста в 2023 году России когда». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Чествования военных автомобилистов подразумевают застолья в кругу офицеров, их друзей, родственников, знакомых, близких людей. В адрес виновников торжества собравшиеся произносят поздравления, пожелания здоровья и успеха в ответственном труде. Звучат тосты, сопровождаемые традиционными пожеланиями «ни гвоздя, ни жезла». Коллеги обмениваются подарками, обсуждают рабочие вопросы, делятся воспоминаниям и накопленным опытом.
- Прототипом автомобилей в Русской Армии стали два паровых тягача на колесном ходу, которые закупили в 1876 году в Англии.
- Первый автомобиль внутреннего сгорания появился в отечественной армии в 1897 году. Им стал 6 местный автомобиль «Делаге», который был использован во время Белостокских маневров. После испытаний автомобиль получил высокие отзывы среди офицеров и министра путей сообщения.
- В 1981 году на камском автомобильном заводе первый советский вездеход КамАЗ-4310, который проходил бездорожье и использовался в армейских целях.
- На вооружении российской армии имеются бронированные автомобили, которые имеют повышенную защищенность и предназначены для выполнения транспортных функций в опасных зонах. На отечественных конструкторских бюро производятся машины серии «Тайфун», которые состоят из металла и керамики, обеспечивая четвертый класс защиты.
- В 1986 году произошел военный конфликт между Чадом и Ливией. Это единственная в истории война, которая получила название от японской марки автомобилей — Toyota War. Чад одержал победу благодаря четыремстам внедорожникам этой марки, которые были оборудованы пулеметами и противотанковыми ракетными комплексами.
- Военными инженерами активно разрабатываются автоматические системы боевой техники, которые управляются дистанционно. По прогнозам, в ближайшие десятилетия дроны станут наиболее распространенным видом боевой техники, как на небе, так и на земле.
Собери волю в кулак
Каждому участнику конкурса выдается по листу А4, на которых большими буквами написано слово «ВОЛЯ». Конкурсанты должны по команде одной рукой смять лист и зажать его в кулаке, чтобы не было видно бумаги. Побеждает тот участник, который быстрее справится с заданием.
Военная техника
Участники конкурса делятся на две команды. Каждой команде выдается ватман и фломастер. По команде по очереди участники начинают рисовать военную технику. Ведущий засекает время, после истечения которого, подсчитывается, сколько единиц военной техники у каждой команды. Побеждает команда с более широким арсеналом.
Обезвредь гранату
Для конкурса необходимо заранее подготовить спелые плоды граната, миски и ножи, количество которых должно соответствовать числу участников. Каждому участнику выдается по гранату и дается задание очистить его. Побеждает тот конкурсант, который быстрее справится с заданием.
Известные представители профессии
Героям-автомобилистам СССР был создан памятник под руководством профсоюза транспортников. Он расположен возле станции метро «Тропарево» в Москве. Монумент представляет собой фигуру водителя, который опирается на рулевое колесо. За его спиной находится гранитная стена, где высечены 17 фамилий со званиями «Герой СССР» и 53 – «Герой Социалистического труда».
Из списка можно выделить следующих за их большой вклад в развитие автомобильной техники и подвиги перед отечеством:
- Артюх В.К.;
- Перов Д.М.;
- Гривцов А.И.;
- Ефимов В.М.;
- Земляных Ф.И.;
- Назаренко П.И.;
- Смирнов А.Т.;
- Лютиков В.Н.;
- Федюнин Е.П.;
- Попов А.Е.
Профессия и её особенности
День военного автомобилиста — профессиональный праздник военнослужащих и гражданского персонала автомобильных войск Российской Федерации, а также всех тех военнослужащих и военнообязанных, кому по долгу службы приходится или приходилось управлять теми или иными транспортными средствами.
Для Вооруженных Сил автомобильная техника давно стала основным средством при выполнении большинства задач: перемещение личного состава, эвакуация раненых, оказание раненым первой медицинской помощи, транспортировка артиллерийских и ракетно-артиллерийских комплексов, систем ПВО, доставка боеприпасов, грузов различного назначения (в том числе и гуманитарных), эвакуация и ремонт техники, ремонт автодорог, восстановление автодорожных объектов и т.д.
В этот день виновники торжества принимают поздравления от друзей, знакомых, близких и родных людей. Начальство обращается к подчиненным с поздравлениями, предложениями, вручаются награды, звания. В профильных учебных заведениях проходят концерты и различные конкурсы, создаются стенгазеты. Активно участвуют в мероприятиях как учителя, так и студенты.
В некоторых учебных заведениях принято собирать выпускников, вспоминать лучшие годы учебы. Концерты, посвященные военной теме, тоже стали для такого дня традиционными. Поскольку праздник не освещается широко в СМИ и не имеет большого масштаба, каждое заведение и каждая военная часть могут выбирать собственную программу празднования, не подчиняясь никаким рамкам.
История возникновения памятной даты
Приказом Министерства обороны в 2000 году был установлен день военного автомобилиста в России. Дата была выбрана синонимично тематическому событию 1910 года. Именно тогда была образована Учебная авторота в Петербурге — первая в Российской империи. Она проложила основы автотехнического обеспечения и стала прародителем современной службы. Возглавил новоиспеченную школу Петр Секретов, в последующем ставший главным командующим транспортными частями армии страны.
К рубежу 20-х и 30-х годов численность автомобилей превысила 40 тысяч. Руководство видело в них основное средство для перевозки пехотных сил. К началу Отечественной войны эта цифра увеличилась почти в 7 раз. В арсенал войск добавились грузовые «трехтонки» (ЗИС 5-В), аналогичные ГАЗ АА на полторы тонны и популярные тогда «эмки» (ГАЗ М-1). Последние сейчас продаются на российском рынке от 2 до 8 миллионов рублей за единицу. Опыт боевых действий показал необходимость перевооружения, чем государственные структуры занимаются и по сей день.
Современные автомобильные войска являются специфическим объединением, состоящим на службе всех видов войск. Они наделены следующими функциями:
- Транспортировка топлива, продовольствия, материальных средств и боеприпасов;
- Организация подвоза личного кадрового состава;
- Обеспечение ВС средствами автотранспорта.
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
День празднования назначен в честь создания первой учебной автомобильной роты. Авторота была сформирована в Санкт-Петербурге в 1910 году. Главной целью учений была подготовка специалистов для обеспечения автомобильных военных частей.
К началу Первой мировой войны русская армия насчитывала пять автомобильных рот. Количество автотранспортных средств было настолько мало, что командование издало положение об автомобильной повинности. На то время люди были воспитаны в патриотическом духе и отдали на войну более трех тысяч легковых авто, 400 грузовых и около двух тысяч мотоциклов. Но и этого было мало для проведения полноценных военных действий. Тогда правительство стало закупать иностранный автотранспорт.
К приходу советской власти от автопарка почти ничего не осталось. Только с развитием автопрома в Союзе начали пополняться военные базы автомобилями ГАЗ. В годы Великой отечественной войны советские ряды автотранспорта пополнялись за счет многочисленных трофеев.
Важнейшим событием для военных автомобилистов России было и всегда останется строительство и функционирование Дороги жизни. Так называли дорогу, проложенную зимой по Ладожскому озеру для въезда в блокадный Ленинград. По этой дороге водители доставляли провизию, эвакуировали людей, спасая им жизни и рискуя своей.
Активное участие воины-автомобилисты принимали в афганской войне. Это были суровые испытания, заминированные дороги, по которым водители доставляли горючее, гуманитарную помощь, солдат.
Современные автомобильные войска имеют в своем арсенале более 410 тысяч транспортных средств. Подготовка специалистов ведется в военных и гражданских институтах страны.
День военного автомобилиста — профессиональный праздник военнослужащих и гражданского персонала автомобильных войск Российской Федерации, а также всех тех военнослужащих и военнообязанных, кому по долгу службы приходится или приходилось управлять теми или иными транспортными средствами.
Автомобильная техника в русской армии впервые появилась в тяжёлые годы первой мировой войны. Несмотря на малочисленность механических транспортных средств, и их несовершенность в сравнении с современной техникой, уже тогда стало ясно, что будущее за автомобилем. Согласно указу императора Николая Второго, 29 мая 1910 года в городе Санкт-Петербурге была образована первая в Российской империи учебная автомобильная рота.
Спустя почти девяносто лет, 24 февраля 2000 года, глава министерства обороны Российской Федерации И. Д. Сергеев издал приказ, который предписывал отмечать «День военного автомобилиста» в день образования первой российской автомобильной роты — 29 мая.
Как стать профессиональным автомобилистом
На рынке труда профессиональные водители неизменно пользуются повышенным спросом, иными словами, это очень популярная профессия. В водителях нуждаются транспортные компании, занимающиеся перевозкой грузов, руководители предприятий, автомобильные и автобусные парки. Наконец водитель, обладающий талантами предпринимателя, может сам открыть свое транспортное агентство и в свою очередь начать нанимать на работу других водителей.
Профессию водителя можно получить как в специальном учебном заведении, так и непосредственно устроившись на работу в транспортную компанию, пройдя необходимое обучение и успешно сдав экзамен на квалификацию. Как правило, в нашей стране, водителями работают преимущественно мужчины. И вовсе не потому, что существует какая-то дискриминация по гендерной принадлежности. Просто профессия водителя довольно тяжела физически, и чтобы успешно работать в этой области необходимо обладать определенной выносливостью. Хотя женщины-водители тоже попадаются и не так уж редко.
День автомобилиста является профессиональным праздником не только водителей или работников непосредственно выпускающих автомобили производств, но и инженерно-технических работников иных предприятий, конструкторов, ремонтных рабочих и всех те, кто, так или иначе, связан с автомобильным производством или их эксплуатацией.
Также к данному празднику также причастны работники автомобильных хозяйств, дорожные рабочие, инженерно-технические работники, а также руководители автотранспортных предприятий. Следовательно, день автомобилиста могут с уверенностью отмечать все без исключения граждане нашего государства, поскольку все мы так или иначе имеем отношение к автомобилям, или автомобильным дорогам.
День работников автомобильного транспорта в СССР
Первым серьёзным толчком и предпосылкой к созданию профильного праздника работников автомобильной отрасли можно считать событие, произошедшее 9 октября 1966 года. В этот день состоялся Первый московский праздник автомобилистов — невиданный до этого по масштабу смотр автомобильной техники, для проведения которого перекрывали центральную часть города. Событие включало семь тематических колонн транспорта, охватывающих все периоды его развития, имело собственную эмблему и широко освещалось в прессе, на радио и телевидении.
История Дня военного автомобилиста
С Днем военного автомобилиста 29 мая в 2021 году необходимо поздравить:
— механиков;
— водителей;
— обслуживающий персонал;
— ремонтный персонал;
— инженеров;
— конструкторов автомобильных заводов;
— сотрудников фабрик.
Праздник отмечается также студентами, выпускниками, преподавателями профильных учебных учреждений. Его приурочили к созданию в Российской империи первой учебной автомобильной роты. Знаменательное событие произошло в 1910 году. Появление военных автомобилей значительно улучшило положение армии на полях сражения. Ими оперативно доставляли солдат, боеприпасы с провизией, вывозили раненых.
Во время Первой мировой войны Русская армия насчитывала более 711 автомобилей и 101 мотоцикла. До того, как началась Вторая мировая война, в союзе уже развивалась автопромышленность.
В 2000 году 24 февраля тогдашним главой Минобороны России Игорем Сергеевым был издан приказ учредить День военного автомобилиста. Каждый год 29 мая отличившихся служащих награждают грамотами, записывают в их личное дело благодарность, повышают в звании и должности. офицеры, их товарищи, родственники и все близкие люди собираются за одним столом, обмениваются поздравлениями, памятными сувенирами, вспоминают интересные ситуации, произошедшие во время службы. Военным автомобилистам можно подарить инструменты, которые обязательно потребуются в дороге, термокружку – ценный презент, ведь в пути часто хочется выпить горячего чая. Полезными подарками будут автомобильные аксессуары и массажные подголовники.
Самое известное и крупное мероприятие, устроенное силами учебной военной автороты – это испытание грузовых автомобилей, проведенное в 1912 году. В этом соревновании приняло участие множество команд со всего земного шара.
Грандиозное по своему масштабу событие началось в середине сентября 1912 года в Петербурге. Поучаствовать в гонках прибыли, помимо русских офицеров, французские, немецкие, английские и даже итальянские военнослужащие, которые способны умело водить грузовики.
Гонка 54 грузовиков стартовала на Марсовом поле, участникам предстояло преодолеть около 2,5 тысяч верст. За ними ехали несколько десятков машин сопровождения, которые готовы были при необходимости заправить соревнующийся автомобиль, устранить непредвиденную поломку, оказать помощь экипажу в случае аварии.